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自生氧呼吸器
車(chē)輛應(yīng)急包
防火防震應(yīng)急箱
安氧特公司“氧氣呼吸器保障消防車(chē)”研發(fā)項(xiàng)目成功入選《2017年度公安部消防局科研計(jì)劃》

   我公司聯(lián)合北京市公安消防總隊(duì)等3家單位,共同申報(bào)的“氧氣呼吸器保障消防車(chē)”項(xiàng)目,被列入《2017年度公安部消防局科研計(jì)劃》(公消〔2017〕338號(hào)),項(xiàng)目編號(hào)為2017XFCX26,并于2018年3月28日下午在北京消防協(xié)會(huì)召開(kāi)了項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)。大會(huì)由北京消防協(xié)會(huì)鐘利智副秘書(shū)長(zhǎng)主持,協(xié)會(huì)李國(guó)華秘書(shū)長(zhǎng)、安氧特公司唐啟明總工、路亞科公司相關(guān)人員等出席了此次會(huì)議,大會(huì)進(jìn)一步落實(shí)了項(xiàng)目任務(wù)書(shū),匯報(bào)了項(xiàng)目研制計(jì)劃和進(jìn)展情況。


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1、項(xiàng)目背景和主要研究?jī)?nèi)容

隨著我國(guó)高層建筑、地鐵、隧道發(fā)展迅速,空氣呼吸器由于使用時(shí)間短,已不能滿足長(zhǎng)時(shí)間消防搶險(xiǎn)救援的呼吸防護(hù)需要,正壓式消防氧氣呼吸器使用時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)4小時(shí),越來(lái)越受到消防指戰(zhàn)員的重視。但由于目前我國(guó)正壓式消防氧氣呼吸器普遍采用水冰和藍(lán)冰降溫,平時(shí)維護(hù)和戰(zhàn)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須配置冰柜維持冷卻能力,不但消耗大量能源,而且為維護(hù)增加很多困難,尤其增加了現(xiàn)場(chǎng)使用難度,大大削弱其戰(zhàn)斗性能;同時(shí)氧氣呼吸器還存在著存放較為分散,維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)化程度高,比較復(fù)雜、繁瑣,大大限制了氧氣呼吸器使用規(guī)模。

項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容是氧氣呼吸器保障消防車(chē),擬在車(chē)上配置發(fā)電機(jī)、醫(yī)用制氧泵、氧氣充填泵和制冷機(jī)組等設(shè)備,同時(shí)將放置多具安氧特公司發(fā)明專利產(chǎn)品----采用常溫?zé)o源冷媒材料制冷的新型正壓式消防氧氣呼吸器、自生氧自救器呼吸器等器材裝備和備品配件,以及工作梯、PS指揮系統(tǒng)、報(bào)警裝置、獨(dú)立照明系統(tǒng)等。


  2、擬實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

該保障車(chē)將為上述新型正壓式消防氧氣呼氣器提供常溫冷媒材料降溫系統(tǒng),并將氧氣呼吸器集中放置于器材消防車(chē)上,由專業(yè)班組集中維護(hù)保養(yǎng),自由調(diào)度,一旦出現(xiàn)火災(zāi)事故,可以集中、快速反應(yīng)。


  3、應(yīng)用前景

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空白,廣泛適用于消防部隊(duì)等應(yīng)急安全領(lǐng)域所面臨全新挑戰(zhàn)和復(fù)雜多變救援環(huán)境。




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